隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及城市化進(jìn)程的不斷加快，汽車保有量在不斷的增加，但是城市停車設(shè)施的增長(zhǎng)卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于車輛的增長(zhǎng)。傳統(tǒng)的單層平面停車場(chǎng)占用大量寶貴的土地資源，越來(lái)越不能滿足需求。當(dāng)今發(fā)達(dá)國(guó)家的城市發(fā)展經(jīng)驗(yàn)表明，由于占地面積大，有效停車數(shù)量少，單層平面停車場(chǎng)將被逐漸淘汰。立體車庫(kù)具有占地面積少，建設(shè)費(fèi)用低，存取方便以及安全性、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)。在賓館、商場(chǎng)、購(gòu)物中心等城市中心車輛集中的地區(qū)，建造停車庫(kù)只能向空中和向地下發(fā)展。因此，建造相當(dāng)數(shù)量的立體停車庫(kù)已到了必不可少的地步。

在中國(guó)機(jī)械式立體車庫(kù)的市場(chǎng)中，升降橫移類停車庫(kù)處于絕對(duì)優(yōu)勢(shì)地位，但一直沒有形成該車庫(kù)較為完善的設(shè)計(jì)計(jì)算方法。由于存取車輛的工藝要求，機(jī)械式立體停車庫(kù)和一般的房屋建筑差異較大，其設(shè)計(jì)有其自身的特定要求。但迄今為止，中國(guó)的機(jī)械式立體停車庫(kù)還是由各個(gè)生產(chǎn)廠商自行進(jìn)行設(shè)計(jì)，全行業(yè)沒有公認(rèn)的比較完善的設(shè)計(jì)方法。

在立體車庫(kù)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，其荷載和荷載效應(yīng)組合、結(jié)構(gòu)形式、計(jì)算和構(gòu)造等均有自身的特點(diǎn)，不同于其它房屋結(jié)構(gòu)形式，應(yīng)對(duì)其加以研究，以保證結(jié)構(gòu)滿足功能要求，安全可靠，經(jīng)濟(jì)合理。在設(shè)計(jì)中，存在著荷載的取值、計(jì)算和組合，結(jié)構(gòu)選型和布置，結(jié)構(gòu)計(jì)算，結(jié)構(gòu)構(gòu)造等一系列關(guān)鍵問題。本文在論述了升降橫移類停車庫(kù)的停車原理和停車要求的基礎(chǔ)上，結(jié)合該車庫(kù)的實(shí)際情況，提出了荷載取值、計(jì)算和組合的方法，解決了結(jié)構(gòu)選型、布置和計(jì)算中的問題。并對(duì)一種目前常用的升降橫移類停車庫(kù)結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行了分析，運(yùn)用有限元法建立了其受力模型。并利用SAP2000軟件對(duì)立體停車庫(kù)進(jìn)行了受力分析和變形分析，驗(yàn)算鋼結(jié)構(gòu)骨架是否滿足設(shè)計(jì)要求。對(duì)鋼結(jié)構(gòu)骨架的的彈塑性變形能力進(jìn)行分析，考察升降橫移類立體停車庫(kù)在大震作用下的抗震性能。指出了該結(jié)構(gòu)存在的問題，給出了優(yōu)化建議。

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